<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Tuner Forum</title>
    <description>General discussion talk about engine management system in this board.&lt;br /&gt;
แหล่งความรู้ แลกเปลี่ยนความเห็นสำหรับจูนเนอร์กล่อง ECU และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง&lt;br /&gt;
tags: motec, haltech, dta, aem, aim, f-con, e-manage, stack, reflash, real time, datatec, piggyback, ecu-shop, alpha tech, pro speed, obd2, datalog</description>
    <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:48:03 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 13:48:03 +0000</lastBuildDate>
    <generator>RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.</generator>
    <link>https://racingweb.site/forums/tuner-forum/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://racingweb.site/forums/tuner-forum/index.rss"/>
    <item>
      <title>REVIEW :: AEM :: Universal Exhaust Gas Oxygen - Installation</title>
      <pubDate>Fri, 09 Jun 2017 05:31:07 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68122/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68122/</guid>
      <author>invalid@example.com (Yakumo)</author>
      <dc:creator>Yakumo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>REVIEW :: AEM :: Universal Exhaust Gas Oxygen - Installation</b><br />
<br />
จากที่ได้สั่งซื้อเข้ามานานแล้ว ก็พึ่งจะมีเวลาได้ติดตั้งก็ วันนี้แหละครับ ตัวนี้เป็น ชุด Meter แบบ Digital พร้อม Sensor และ และอุปกรณ์การติดตั้งครบครัน แต่ในชุดไม่ได้มี ถ้วยมาให้ด้วยเลยซั่งซื้อถ้วย ของ Auto Meter มาเสริมเพื่อความสมบูรณ์ครับ <br />
<br />
การติดตั้งไม่ได้ยากอะไรแต่ต้องมีทักษะ สักหน่อยครับ ชุดสายไฟมีมาให้ครบ เพียงแต่เดินสายและเชื่อมต่อให้เรียบร้อยก็สามารถใช้งานได้เลยทันที<br />
<br />
มาดูของกันก่อนติดตั้งครับ ที่เห็น...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68122/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">REVIEW :: AEM :: Universal Exhaust Gas Oxygen - Installation</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>การจูนกล่อง AEM v2 สำหรับน้ำมัน E85 ในรถ BMW E36 เครื่อง RB25DET</title>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2015 06:52:45 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/73274/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/73274/</guid>
      <author>invalid@example.com (eaky)</author>
      <dc:creator>eaky</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="http://brewedmotorsthailand.com/blog/-aem-v2--e85--bmw-e36--rb25det.html" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://brewedmotorsthailand.com/blog/-aem-v2--e85--bmw-e36--rb25det.html</a><br />
<br />
[video=youtube_share;HFPBdB68GTE]https://youtu.be/HFPBdB68GTE[/video]]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>มาดูกันสิว่าก่อนจูนกล่องเขาเตรียมรถ</title>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2015 03:01:20 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/72883/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/72883/</guid>
      <author>invalid@example.com (eaky)</author>
      <dc:creator>eaky</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="http://brewedmotorsthailand.com/blog/-aem-v2-ems-timing-tuning" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://brewedmotorsthailand.com/blog/-aem-v2-ems-timing-tuning</a><br />
<br />
[video=youtube_share;1onJjL8ybaU]https://youtu.be/1onJjL8ybaU[/video]]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>ปัญหา e-manage blue ครับ</title>
      <pubDate>Tue, 16 Dec 2014 05:17:47 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/69793/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/69793/</guid>
      <author>invalid@example.com (dooloo)</author>
      <dc:creator>dooloo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[e-manage blue เวลาเปิด acc ไว้ ไฟ active สีเขียวขึ้นกระพริบครับ ส่วนไฟ interaction เป็นสีส้มค้าง<br />
<br />
 พอสตาร์เครื่องไฟ active เปลี่ยนเป็นสีแดงครับแล้วก็กระพริบรัวๆ บางทีก้เป็นสีแดงกระพริบสามสี่วิครั้งครับ ส่วนไฟ interaction เป็นสีส้มค้าง<br />
<br />
ทุกครั้งที่สตาร์ทรอบเดิบเบาจะไม่ค่อยนิ่งครับต้องรอสักพัก<br />
<br />
<br />
แบบนี้คือกล่องแสดง error อะไรเหรอครับ <br />
<br />
<br />
พอดีมือใหม่ ฝากตัวด้วย ขอบคุณครับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>F-CON V PRO VS F-CON V UP PRO</title>
      <pubDate>Sat, 11 Oct 2014 18:37:01 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/26449/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/26449/</guid>
      <author>invalid@example.com (JAZZza)</author>
      <dc:creator>JAZZza</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[เหมือนหรือต่างกันอย่างไร ขอบคุณคับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" title="Big Grin    :D" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Motec VS. F Con V PRo</title>
      <pubDate>Mon, 29 Sep 2014 03:34:24 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/1549/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/1549/</guid>
      <author>invalid@example.com (R palm)</author>
      <dc:creator>R palm</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Motec VS. F Con V PRo อันไหนดีกว่ากันอะครับ ใส่กะเครื่องEVO5 อ่ะครับ ขอถามความรู้ผู้รู้หน่อยครับว่ามันต่างกันอย่างไรบ้าง อันไหนน่าใส่กว่า]]></content:encoded>
      <slash:comments>27</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Prospeedการจูน</title>
      <pubDate>Sat, 20 Sep 2014 06:43:13 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/70573/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/70573/</guid>
      <author>invalid@example.com (godissid)</author>
      <dc:creator>godissid</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[อยากถามการจูนที่สำคัญๆคับ]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>ขอสอบถามหน่อยครับ ระหว่างกล่อง KKT กับ DATA TEC MINI ผมควรเลือกอะไรดีครับ</title>
      <pubDate>Thu, 18 Sep 2014 02:27:56 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/70555/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/70555/</guid>
      <author>invalid@example.com (hempworld)</author>
      <dc:creator>hempworld</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[หกฟกฟกฟกฟกฟก]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>รายชื่อจูนเนอร์ และเบอร์โทรศัพท์ครับ</title>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 08:03:41 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/51135/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/51135/</guid>
      <author>invalid@example.com (lit74)</author>
      <dc:creator>lit74</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ท่านใดมีรายชื่อและเบอร์โทรช่วยลงไว้หน่อยครับเพื่อความสดวกในการค้นหา]]></content:encoded>
      <slash:comments>37</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>F-Con IS แท้ F-Con IS ปลอม</title>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 07:58:15 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/69830/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/69830/</guid>
      <author>invalid@example.com (paa_san)</author>
      <dc:creator>paa_san</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[วันนี้ผมมีวิธีการดูแบบง่ายๆมาให้ชมกันครับผม<br />
<br />
ตามลิงค์ที่ให้ไว้เลยครับ<br />
<a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.841655529180309.1073741846.828056423873553&amp;type=3" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://www.facebook.com/media/set/?set=a.841655529180309.1073741846.828056423873553&amp;type=3</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ผมรับซ่อมกล่อง ECU ครับผม</title>
      <pubDate>Mon, 28 Apr 2014 13:47:00 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68570/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68570/</guid>
      <author>invalid@example.com (praphank)</author>
      <dc:creator>praphank</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[รับซ่อมกล่อง ECU ของรถยนต์ครับผม ลองเข้าดูผลงานการซ่อมได้ที่นี่ครับผม <br />
<a href="https://www.facebook.com/PkEcuRepairShop?ref=hl" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://www.facebook.com/PkEcuRepairShop?ref=hl</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>เว็บบอร์ดใหม่ Tuner Forum แหล่งความรู้ แลกเปลี่ยนความเห็น สำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับกล่อง ECU จูนได้ </title>
      <pubDate>Mon, 21 Apr 2014 15:30:08 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68130/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68130/</guid>
      <author>invalid@example.com (KengRacing)</author>
      <dc:creator>KengRacing</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center"><img data-src="https://upic.me/i/kl/tuner.png" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://upic.me/i/kl/tuner.png" /><noscript><img src="https://upic.me/i/kl/tuner.png" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript>&#8203;</div><br />
ขณะนี้เรซซิ่งเว็บได้เปิดเว็บบอร์ดใหม่ชื่อ <a href="http://racingweb.net/forums/tuner-forum/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Tuner Forum</a> อยู่ในหมวดหมู่ RacingWeb Community เพื่อใช้พูดคุย แลกเปลี่ยนความคิดเห็น เกี่ยวกับการจูนกล่อง ECU หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง<br />
การใช้งานบอร์ดนี้ เน้นให้ความรู้ แนะนำสินค้า การใช้งาน แสดงผลงาน และการดูแลลูกค้าหลังการขาย มากกว่าการขายสินค้านะครับ ซึ่งตรงนี้น่าจะเป็นประโยชน์ในทางอ้อมมากกว่าการขายโดยตรง]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ไขข้อข้องใจ กล่อง F-Con V Pro 2.1 (กล่องเงิน) อันไหนโปรแท้ อันไหนอัพโปร</title>
      <pubDate>Fri, 04 Apr 2014 05:25:53 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/67579/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/67579/</guid>
      <author>invalid@example.com (paa_san)</author>
      <dc:creator>paa_san</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ไม่ต้องเกริ่นอะไรมากมายครับ เริ่มกันเลยละกัน<br />
<br />
ความจริงแล้วกล่องเงิน หรือที่มันเขียนว่า F-con V ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วครับว่าคือ F-con V มันไม่ใช่ F-con V Pro<br />
ถ้าต้องการ F-con V Pro แท้ๆ ต้องเป็นกล่องทองเท่านั้น ซึ่งหน้าเพลทเขียนชัดเจนว่า F-con V Pro<br />
<br />
ฉะนั้น &quot;กล่องโปรแท้จากโรงงานก็คือ กล่องทองเท่านั้น&quot;<br />
<br />
โดยปกติแล้วกล่อง F-con V ซึ่งต่อไปนี้ผมขอเรียกว่ากล่องเงินนะครับ <br />
<br />
กล่องเงิน โดยปกติแล้วหากยังไม่ได้ทำการ Flash Firmware เข้าไปใหม่ หรือที่เราเรียกว่าการ &quot;อัพโปร&quot;...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/67579/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">ไขข้อข้องใจ กล่อง F-Con V Pro 2.1 (กล่องเงิน) อันไหนโปรแท้ อันไหนอัพโปร</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>กล่องยี่ห้อไหน คุมเครื่อง 5 สูบได้บ้างครับ</title>
      <pubDate>Fri, 21 Feb 2014 15:25:42 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68403/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68403/</guid>
      <author>invalid@example.com (855t5_ipd)</author>
      <dc:creator>855t5_ipd</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ผมใช้ volvo 850 turbo อยากพ่วงกล่อง หรือ ใส่ Stand alone ครับ<br />
<br />
พยายามหาข้อมูลอยู่ ยังตัดสินใจไม่ได้เลย<br />
<br />
ถ้าเป็น กล่อง Picky Back มียี่ห้อไหน คุมได้บ้าง กล่องไทยก็ได้ครับ<br />
<br />
ถ้าเป็น Stand Alone นอกจาก Motec แล้ว ผมมี ยี่ห้อไหนเป็นตัวเลือกได้อีกมั๊ยครับ<br />
<br />
ใจจริง คืออยาก มี Back Fire กับเค้าบ้างอ่ะครับ<br />
<br />
ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>REVIEW :: UNICHIP :: Install Unichip Q 1st Gen into ACCORD G8</title>
      <pubDate>Fri, 21 Feb 2014 15:21:11 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68117/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68117/</guid>
      <author>invalid@example.com (Yakumo)</author>
      <dc:creator>Yakumo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>REVIEW :: UNICHIP :: Install Unichip Q 1st Gen into ACCORD G8</b><br />
<br />
โปรเจคนี้ เป็นเรื่องบังเอิญ อีกเช่นเคย จากที่ได้ ซื้อกล่องรุ่นนี้มานานแล้ว กล่อง Unichip มีด้วยกันหลายรุ่น ซึ่งจะแบ่งเป็น Classic และ Q ซึ่ง Q จะเป็นรุ่นใหม่ กล่องใบเดี่ยวสามารถใช้ได้กับรถหลายๆ รุ่นโดยสามารถ Flash Firmware เข้าไปเพื่อให้เหมาะสมกับรถรุ่นที่ต้องการจะติดตั้งได้ ซึ่งแตกต่างจากรุ่น Classic ซึ่งจะต้องใช้กล่องตรงกับรุ่นรถ ซึ่งก็จะมีความแตกต่างกันไปตามลักษณะของสัญญาณ ครับ ซึ่งก็จะมี 2 รุ่นก็คือรุ่นแรก จะเป็น...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68117/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">REVIEW :: UNICHIP :: Install Unichip Q 1st Gen into ACCORD G8</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Alpha Tech GT-FUSION</title>
      <pubDate>Sat, 01 Feb 2014 02:41:29 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68152/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68152/</guid>
      <author>invalid@example.com (coach8878)</author>
      <dc:creator>coach8878</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[สิงห์ควันดำ คงรู้ดีว่า อัลฟ่าเทคมีแค่กล่องแยก คือ <br />
กล่องยกหัวฉีด GT-1<br />
กล่องดันราง RPM-VN<br />
ซึ่งเป็นกล่องตัวท้อป ของค่ายนี้ มีทั้งข้อดีข้อเสียต่างกัน<br />
<br />
   เมื่อเร็วๆนี้ ALPHA TECH ได้เปิดตัวสินค้าใหม่ ALPHA TECH  GT-FUSION  เป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ ได้นำกล่องยกหัวฉีด และกล่องดันรางมารวมเข้าไว้ด้วยกัน และ โดยออกแบบ CPU และ เมนบอร์ด ใหม่หมด ทำงานเร็วขึ้น เสถียรมากขึ้น อีกทั้งตัวโปรแกรมใหม่ก็ยัง ทำให้จูนเนอร์มือใหม่ใช้งานง่าย และสะดวกกว่าเดิมมาก...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68152/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Alpha Tech GT-FUSION</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>ลองใช้งานจริงกับหน้าจอแสดงผลสี MoTeC C125</title>
      <pubDate>Thu, 30 Jan 2014 21:43:37 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68137/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68137/</guid>
      <author>invalid@example.com (RacingWeb)</author>
      <dc:creator>RacingWeb</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[หลังจากที่ก่อนหน้านี้เว็บไซต์เรซซิ่งเว็บมีบทความแนะนำสินค้าใหม่จาก MoTeC ที่เป็นหน้าจอแสดงผลแบบสี รุ่นใหม่ล่าสุด <a href="https://racingweb.net/threads/66926/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://racingweb.net/threads/66926/</a><br />
วันนี้เว็บไซต์เรซซิ่งเว็บจะนำหน้าจอ MoTeC C125 มาลองใช้งานดูว่า มันทำอะไรได้บ้าง<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img data-src="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" /><noscript><img src="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript>&#8203;</div><br />
อันที่จริงแล้ว บทความนี้จะต้องเสร็จก่อนเดือนธันวาคม 2556 แต่เนื่องจากจอ C125 ที่เอามาทดสอบ...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68137/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">ลองใช้งานจริงกับหน้าจอแสดงผลสี MoTeC C125</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>เปิดรับสมัครอบรมการปรับจูนกล่องECUขั้นพื้นฐานเบื้องต้นและขั้นสูงแล้ววันนี้ -  แบบตัวต่อตัว</title>
      <pubDate>Fri, 20 Sep 2013 05:57:42 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/31778/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/31778/</guid>
      <author>invalid@example.com (pom_vr2)</author>
      <dc:creator>pom_vr2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b><span style="color: Red"><span style="font-size: 18px">  เปิดรับสมัครอบรมการปรับจูนกล่องECUขั้นพื้นฐานเบื้องต้นและขั้นสูงแล้ววันนี้ -  แบบตัวต่อตัว </span></span></b> <b><span style="color: Yellow">Update  3 กันยายน  2553</span></b><br />
<br />
<span style="color: Yellow"><b><span style="font-size: 18px">อบรม   <br />
จำนวนรวมทั้งสิ้น 24 ชั่วโมง  ทั้งภาคทฤษฎี และ ปฎิบัติ  <br />
<br />
ขั้นต้น  เริ่มต้นจากกล่อง Piggy back ( Greddy E-manage) เพื่อให้ทราบพื้นฐานในการปรับ จูนกล่อง ในการปรับ ส่วนผสม และ องศาไฟจุดระเบิด การทำงานเบื้องต้นของกล่อง ECU <br />
<br />
ขั้นสูง   ระบุตามชนิดของกล่อง ECU...</span></b></span><br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/31778/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">เปิดรับสมัครอบรมการปรับจูนกล่องECUขั้นพื้นฐานเบื้องต้นและขั้นสูงแล้ววันนี้ -  แบบตัวต่อตัว</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>33</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>เข้าสู่ยุคจอสีกับ MoTeC C125 หน้าจอแสดงผลสี พร้อมกับ Datalog</title>
      <pubDate>Fri, 09 Aug 2013 22:39:49 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/66926/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/66926/</guid>
      <author>invalid@example.com (News)</author>
      <dc:creator>News</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center"><img data-src="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" /><noscript><img src="http://www.motec.com.au/image_display.php?path=676306784_c125_ANIM-combined4.gif&amp;w=570&amp;h=306" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript>&#8203;</div><br />
จากที่ผ่านมา เราคงจะคุ้นเคยเห็นหน้าจอแสดงผลที่มีพื้นหลังสีฟ้า และแสดงผลด้วยผลึกเหลวสีดำมานาน หลายคนคงสังเกตได้ว่าช่วง 7-8 ปีที่ผ่านมา <b>MoTeC</b> ไม่ค่อยมีอุปกรณ์ใหม่ๆ ที่ออกมาแล้ว อื้อหือ แจ๋ว สุดยอด อยากได้ แต่แพงหรือเปล่า จะซื้อไหวเหรอ<br />
<br />
วงการแข่งรถบ้านเรา ของที่ถูกกว่า ทำหน้าที่ได้พอๆ กันมีเกิดขึ้นมาหลายยี่ห้อ ถ้าปลายทางของมัน...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/66926/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">เข้าสู่ยุคจอสีกับ MoTeC C125 หน้าจอแสดงผลสี พร้อมกับ Datalog</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>อยากถามพี่ๆเรื่องการใส่กล่อง F-Con หน่อยครับ</title>
      <pubDate>Sun, 21 Jul 2013 15:47:29 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/66762/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/66762/</guid>
      <author>invalid@example.com (RB20_DET...)</author>
      <dc:creator>RB20_DET...</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="color: #808080"><span style="font-size: 15px">คือผมใช้ EVO9 เดิมๆแต่อย่าใส่กล่อง F-Con V pro เลยอยากทราบว่า</span></span><br />
<br />
<span style="color: #808080"><span style="font-size: 12px">1.ใส่แล้วจะวิ่งขึ้นมากมั้ยครับ เมื่อเที่ยบกับกล่องเดิมๆ (กล่องเดิมปลดล็อคแล้ว)<br />
<br />
2. ต้องเปลี่ยนปั๊มติ๊กมั้ยครับ หรือต้องทำอะไรเพื่มเติมอีกมั้ยก่อนใส่กล่อง<br />
<br />
3. ถ้าจะใส่  ตอนนี้ F-Con V pro 3.3 ใหม่สุดหรือมีใหม่กว่านี้ครับหรือตัวใหนดีช่วยแนะนำด้วยครับ<br />
<br />
4 ใส่ที่ใหน อู่ใหน กับใครดีครับ<br />
<br />
พี่ๆท่านใหนที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ช่วยตอบคำถามผมทีนะครับ...</span></span><br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/66762/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">อยากถามพี่ๆเรื่องการใส่กล่อง F-Con หน่อยครับ</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>REVIEW :: TOOLS :: OBD Scan (Bluetooth)</title>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 06:59:09 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68118/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68118/</guid>
      <author>invalid@example.com (Yakumo)</author>
      <dc:creator>Yakumo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[วันนี้ไปหาของเล่นใหม่มาอีกหนึ่งชิ้น เอาไว้เล่นกับรถคันเล็กๆ และเพื่ออำนวยความสะดวกให้เพื่อนๆ ในกลุ่ม เลยไปสอยเจ้า obd2 scan มาเพื่อทำรีวิวและเอาไว้ใช้งาน ตัวนี้พิเศษตรงที่ว่า รอบรับ CAN ด้วยซึ่งก็จะสามารถใช้ scan ในรถรุ่นใหม่ๆได้ และนอกเหนือจากนั้นก็คือเป็นระบบ ไร้สาย ด้วยการใช้สัญญาณ bluetooth ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับ คอมพิวเตอร์และโทนศัพท์ พวก Smart Phone เช่นระบบ Andriod ได้ เลยเอามาโปรยหัวไว้ก่อนเดี่ยวค่อยดูรีวิวกันเต็มๆ เพื่อใครสนใจจะได้ไปหามาใช้กันครับ<br />
<br />
คุณสมบัติของมัน ดังนี้<br />
Vgate Scan...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68118/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">REVIEW :: TOOLS :: OBD Scan (Bluetooth)</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>REVIEW :: ACCORD G8 :: E20 @ K24Z2 + UNICHIP Q [Dyno]</title>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 06:52:35 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68119/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68119/</guid>
      <author>invalid@example.com (Yakumo)</author>
      <dc:creator>Yakumo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[REVIEW :: ACCORD G8 :: E20 @ K24Z2 + UNICHIP Q [Dyno]<br />
<br />
จากช่วงสิ้นปี 2555 ได้ติดตั้งและจูน กล่อง Piggy Back ของ Unichip Q ด้วย นายจ๊อต @ Gettuned Tuning Service ไป ตอนนั้นวิ่งจูนด้วยน้ำมัน E10 ไป ก็วิ่งดีขึ้นโดยวัดจากอาการที่ตอบสนองของรถ โดยวิธีในการวัดก็คือปรับ Switch ตารางน้ำมันและองศาการจุดระเบิด ไปเป็น Set ที่ ไม่ได้มีการปรับแต่งอะไร เทียบกับ Set ที่ได้มีการปรับแต่งไว้สำหรับ E10 ก็ได้ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ ตอบสนองดีขึ้นเยอะ โดยอุณหภูมิของอากาศและสถานีที่เดี่ยวกัน Style &amp; Patten...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/68119/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">REVIEW :: ACCORD G8 :: E20 @ K24Z2 + UNICHIP Q [Dyno]</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>จูน ALPHA TECH อย่างไร</title>
      <pubDate>Wed, 17 Apr 2013 03:15:52 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68128/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68128/</guid>
      <author>invalid@example.com (p_sutipoj)</author>
      <dc:creator>p_sutipoj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[[video=youtube;owbxnT0rPsA]http://www.youtube.com/watch?v=owbxnT0rPsA&amp;list=UUTnfB_yAEuGnHGN_C65eF-A&amp;index=3[/video]<br />
หัวข้อที่ต้องคำในการจูนของผม<br />
1 คันเร่งไว พริ้ว และก็เสียงใส ควันน้อยพอดีๆ<br />
2 เวลาวิ่ง สมูทไปตามคันเร่งไม่รอ ไม่จุกพริ้วๆลื่นๆ <br />
3 ต่อเกียร์ ไม่ห้อยรับหัวเกียร์ บูทส์ติดไว<br />
4 หมดคันเร่งเดินลึกลากได้ยาว และสุดรอบ ประมาณ 5000 รอบต่อนาที<br />
มาดูคลิบตัวอย่างกันครับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ใช้กล่องอะไรดี คิดไม่ออก -*-</title>
      <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 06:48:40 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/65247/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/65247/</guid>
      <author>invalid@example.com (ekk_happening)</author>
      <dc:creator>ekk_happening</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[พอดีจะซื้อกล่องใบนึง ใส่อีโวเนี่ยหละ ใจเลือกFcon3.24ไปแล้ว เพราะจูนถูก สายไฟทำง่าย คนจูนมีเยอะ<br />
<br />
ก้อมาเหงราคากล่องรุ่นต่างๆ ไอเราก้อพอกัดฟัน กัดลิ้น กินมาม่าไหว แต่ไม่รู้รายละเอียด ว่าแต่ละตัวมันดี หรือ มีจุดบอดอะไรบ้าง<br />
<br />
Halttech E8 กับ E11 กับ p1000<br />
<br />
รบกวนช่วยแนะนำ ข้อแตกต่าง ข้อดี ข้อเสีย ที มีน้องๆรุ่นหลังๆ ผมจะได้ถ่ายทอดให้เค้าทราบได้]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tune F-Con iS With New Jazz L15A Gear Auto</title>
      <pubDate>Sat, 14 Jul 2012 04:56:39 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/64296/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/64296/</guid>
      <author>invalid@example.com (momaydopod)</author>
      <dc:creator>momaydopod</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[สืบเนื่องจาก <br />
<a href="http://racingweb.net/forum/threads/865283-New-Jazz-Auto-Step-NA-%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%9A-F-Con-s-%E0%B8%AB%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B8%AD-F-Con-SZ-%E0%B8%AB%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B8%AD-F-Con-IS?highlight=" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">New Jazz Auto Step NA ควรคู่กับ F Con s หรือ F Con SZ หรือ F Con IS</a><br />
<br />
สรุป ได้ F-Con iS มานะจ๊ะ    <br />
<br />
รถที่ทำมา<br />
<br />
กรองเดิม  ผ้า K&amp;N<br />
Pulley ซิ่ง 3ชิ้น<br />
ปลายท่อ Spoon N1 ใส้เยื้อง ร้านโต<br />
หัวเทียนเดิม...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/64296/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Tune F-Con iS With New Jazz L15A Gear Auto</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>10</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>สอบถามเรื่องกล่องจูน น้ำมัน สำหรับรถเซ็ท เทอร์โบหน่อยคับ</title>
      <pubDate>Sat, 09 Jun 2012 04:23:21 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/64298/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/64298/</guid>
      <author>invalid@example.com (บุคคลทั่วไป)</author>
      <dc:creator>บุคคลทั่วไป</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[อยากสอบถามกล่องจูนน้ำมัน สำหรับรถเซ็ทเทอร์โบ เพื่อให้ได้ a/f ที่ปลอดภัยหน่อยครับ<br />
<br />
เอาแค่จูนน้ำมันอย่างเดียว ขอไม่แพง แต่น่าเชื่อถือได้ มียี่ห้ออะไรบ้างที่มีขายอยู๋ครับ <br />
เพราะว่าผม search หาตามที่ต่างๆแล้ว มีน้อยมาก คือมีแต่ กระทู้เก่าๆ หรือของยี่ห้อเก่าๆแล้วที่มีน่ะครับ<br />
<br />
สาเหตุที่อยากได้จูนน้ำมันอย่างเดียว เพราะประหยัดตังอยู่ครับ ถ้าได้งบมาอีกส่วนหนึ่ง  ค่อยขยับสเต็ปไปพวกที่ดีๆกว่านี้ เพราะผมคิดว่า ถ้าใช้พวก piggyback อย่าง fcon is + + มันครึ่งๆกลางๆ  ฟังก์ชันก็เกือบ ครบ ราคา ก็เกือบถูก...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/64298/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">สอบถามเรื่องกล่องจูน น้ำมัน สำหรับรถเซ็ท เทอร์โบหน่อยคับ</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>New Jazz Auto Step NA ควรคู่กับ F Con s หรือ F Con SZ หรือ F Con IS</title>
      <pubDate>Mon, 04 Jun 2012 18:11:34 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/64215/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/64215/</guid>
      <author>invalid@example.com (momaydopod)</author>
      <dc:creator>momaydopod</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[เข้าใจว่ามีกระทู้แบบนี้เยอะมากๆครับ    แต่จับต้นชนปลายไม่ถูกครับ<br />
<br />
สอบถามหน่อยครับ<br />
<br />
<br />
สำหรับ  New jazz ปี 2009  เกียร์ Auto เล่น F Con S  หรือ F Con SZ หรือ F Con IS   <br />
จบกว่ากันครับ ไม่เอา Turbo หรือ Super Chagre นะครับ  เล่นแบบ NA<br />
<br />
แล้วถ้ามีกล่อง ECU และสายไฟครบแล้ว ต้องเอาอะไรเพิ่มอีกครับ  จะเก็บของทีละอย่างแล้วซื้อครับ แล้วถึงไป Tuning ครับ<br />
<br />
วิธีเลือกซื้อกล่อง มือ2  และ สายไฟควรเลือกแบบไหนครับ  ควรดูอะไรบ้างครับ<br />
<br />
รถที่ทำมา 1.Pulley  2.ปลายท่อ ใส้เยือง ทรง Spoon 3.กรองแผ่น K&amp;N...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/64215/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">New Jazz Auto Step NA ควรคู่กับ F Con s หรือ F Con SZ หรือ F Con IS</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>จอฟ้า ใส่แล้วดีไหมคับ</title>
      <pubDate>Wed, 23 May 2012 08:43:02 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/68131/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/68131/</guid>
      <author>invalid@example.com (pongfish360)</author>
      <dc:creator>pongfish360</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ถามเป็นข้อๆเลยนะคับ จอฟ้ามีไว้ทำอะไร ปรับแต่งอะไรได้มั้ย ใส่แล้วรถจะแรงขี้นหรือปล่าว ในกรณีที่รถเดิมๆคุ้มกับเงินที่เสียไปมั้ย ประมาณ5000-6000 <br />
หรือว่าเอากล่องไปโมรอมดีกว่า<br />
<br />
  ขอบคุณมากคับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>14</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>แนะนำทีครับ ฮอนด้า รอม VS F-con, E20 VS E85</title>
      <pubDate>Mon, 07 May 2012 16:03:15 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/63778/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/63778/</guid>
      <author>invalid@example.com ([ Da Vinci Code ])</author>
      <dc:creator>[ Da Vinci Code ]</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[เรื่องของเรื่องคือว่าผมมีกล่องอยู่กะตัวครับ เป็น F-con กล่องเงิน ว่าจะใส่รถตัวเอง เครื่อง B  ไปๆมาๆ เริ่มมีคนทักเยอะว่า ใส่ทำไม กล่องรอมก็ response พอๆกัน จูนรอมเอาก็ได้   <br />
<br />
อ้าววว !  ยังไง ?  งง ครับ ส่วนตัวแล้วงงว่าทำไม มันถึงพอๆกับกล่องรอม จริงแท้เป็นยังไงครับ คนที่ทักก็บอกว่า f-con มันเหมาะกับเครื่องเทอร์โบ N/A กล่องรอมเอาอยู่ ไม่ก็ข้ามไป motec เลย (กำ  งบทะลุทะลวง)<br />
<br />
รบกวนท่านผู้มีประสบการณ์ฟันธงทีครับ เพราะของผมก็มีอยู่แล้ว<br />
<br />
ตัวเลือกที 1.  F-con เงิน stand alone + คอยล์แยก evo4...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/63778/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">แนะนำทีครับ ฮอนด้า รอม VS F-con, E20 VS E85</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>30</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>อยากได้เรือนไมล์แบบนี้ มียี่ห้ออะไรบ้างครับ</title>
      <pubDate>Sun, 08 Apr 2012 08:40:58 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/63746/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/63746/</guid>
      <author>invalid@example.com (บุคคลทั่วไป)</author>
      <dc:creator>บุคคลทั่วไป</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<img data-src="http://www.motec.com/image_display.php?path=357690485_SDL-web12SFW.jpg&amp;w=556&amp;h=260" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.motec.com/image_display.php?path=357690485_SDL-web12SFW.jpg&amp;w=556&amp;h=260" /><noscript><img src="http://www.motec.com/image_display.php?path=357690485_SDL-web12SFW.jpg&amp;w=556&amp;h=260" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<img data-src="http://farm3.static.flickr.com/2797/4133174817_b0c20ae5ac.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://farm3.static.flickr.com/2797/4133174817_b0c20ae5ac.jpg" /><noscript><img src="http://farm3.static.flickr.com/2797/4133174817_b0c20ae5ac.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
แบบนี้เนี่ยครับ มียี่ห้ออื่นนอกจาก MOTEC อีกมั้ยครับ เพราะว่า MOTEC แพงมากเลย แต่ให้มีรูปทรง ลักษณะแบบนี้น่ะครับ<br />
<br />
ใครทราบ ช่วยแนะนำผมหน่อยนะครับ<br />
<br />
ขอบคุณมากครับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>software tuning  ECU honda</title>
      <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 02:29:46 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/36172/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/36172/</guid>
      <author>invalid@example.com (egdd)</author>
      <dc:creator>egdd</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[software tuning  ECU honda   มันหาได้จากที่ไหนครับ  มีใครมีมั้ย หรือมีใครขายมั้ยคับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>88</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>หัวปลั๊ก ODB II, ODB 2 หาซื้อได้ที่ไหน</title>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2012 01:49:29 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/62538/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/62538/</guid>
      <author>invalid@example.com (KengRacing)</author>
      <dc:creator>KengRacing</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[หัวปลั๊ก ODB II ที่เอาไว้เสียบใต้คอนโซล รถรุ่นใหม่ๆ<br />
<br />
จะหาซื้อเฉพาะปลั๊กอย่างเดียว ที่ไหนหรือใครมีขายบ้าง<br />
<br />
ไปหาซื้อแถวบ้านหม้อ ก็ไม่เจอ ทั้งๆ ที่รู้อยู่แกใจว่าอาจจะไม่มี เว็บที่ขายอุปกรณ์ตรวจการทำงานผ่าน ODB II ก็ไม่มีขายเฉพาะปลั๊ก<br />
<br />
ลักษณะแบบนี้<br />
<img data-src="http://www.carplugs.com/l_1000_obd2.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.carplugs.com/l_1000_obd2.jpg" /><noscript><img src="http://www.carplugs.com/l_1000_obd2.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<img data-src="http://www.carplugs.com/l_obd2_40000.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.carplugs.com/l_obd2_40000.jpg" /><noscript><img src="http://www.carplugs.com/l_obd2_40000.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<img data-src="http://www.carplugs.com/l_obd2_41000.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.carplugs.com/l_obd2_41000.jpg" /><noscript><img src="http://www.carplugs.com/l_obd2_41000.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<img data-src="http://www.carplugs.com/l_obd2_42000.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.carplugs.com/l_obd2_42000.jpg" /><noscript><img src="http://www.carplugs.com/l_obd2_42000.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
ใครมีหรือรู้แหล่งที่ซื้อ...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/62538/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">หัวปลั๊ก ODB II, ODB 2 หาซื้อได้ที่ไหน</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>E-manage กะ เรียวทาม</title>
      <pubDate>Wed, 23 Nov 2011 05:31:45 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/44012/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/44012/</guid>
      <author>invalid@example.com (arto2)</author>
      <dc:creator>arto2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="font-size: 15px"><span style="color: DarkOrange">ปรึกษา ท่านรู้ทั้งหลายหน่อยคับ<br />
ผมใช้ เครื่อง F22B VTEC เซ็ตเทอร์โบมาจากญี่ปุ่น ตอนนี้ใช้ V-AFC  จูน(จูนเองมั่วๆ) รู้สึกมันไม่สะมูดเลย  บางช่วงรอบก็วิ่งดี บางช่วงก็ตื้อ ชะงั้น ตอนนี้มีความคิดว่าอยากจะจูนกล่องใหม่ เอาแบบวิ่งดีสะมูด ทุกช่วงรอบ ตอนนี้กำลังรังเรอยู่ว่า จะใส่ E-manage  (ต้องหาซื้อกล่อง E-manage) หรือจูน เรียวทามดี (จูนเรียวทามก็ต้องเปลี่ยนกล่อง D15Bเพราะกล่องF22b VTECจูนอะไรไม่ได้เลย ) ท่านผู้รู้ว่า อันไหนด่กว่าและคุ้มค่ากว่ากัน...</span></span></span><br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/44012/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">E-manage กะ เรียวทาม</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>53</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>สอบถามเรื่องกล่อง Standalone ครับ</title>
      <pubDate>Sat, 12 Nov 2011 16:52:52 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/62248/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/62248/</guid>
      <author>invalid@example.com (Little DragonZ)</author>
      <dc:creator>Little DragonZ</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ระหว่างกล่อง Motec M4 กะกล่อง Wolf V4x ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ <br />
แล้วทำไมกล่อง Standalone พวกนี้ต้องแปลงระบบไฟเป็น Direct coil ด้วยหล่ะครับ<br />
แต่ F con ไม่ต้องแปลง สำหรับเครื่องยนต์ ฮอนด้านะครับ<br />
รบกวนขอความรู้หน่อยครับ <br />
ขอบคุณครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" title="Smile    :)" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>MoTeC เสริมทัพจอแสดงผลเก็บดาต้าล็อครุ่นใหม่ล่าสุด CDL3 เจาะกลุ่มตลาดล่างโดยเฉพาะ</title>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2011 21:49:57 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/62106/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/62106/</guid>
      <author>invalid@example.com (News)</author>
      <dc:creator>News</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center"><img data-src="http://motec.com.au/image_display.php?path=1538515561_CDL3-web-banner2.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://motec.com.au/image_display.php?path=1538515561_CDL3-web-banner2.jpg" /><noscript><img src="http://motec.com.au/image_display.php?path=1538515561_CDL3-web-banner2.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript>&#8203;</div>ขณะนี้ MoTeC ได้ออกหน้าจอแสดงผลพร้อมกับเก็บดาต้าล็อครุ่นใหม่ล่าสุด CDL3 (Club Dash Logger) โดยเน้นเจาะกลุ่มตลาดล่างโดยเฉพาะ ซึ่งแน่นอนในรุ่นนี้ก็ลดความสามารถบางอย่างที่อาจจะเกินความจำเป็นสำหรับผู้ที่ใช้งานในขั้นเริ่มต้น ถ้าเทียบกับหน้าจอแสดงผลดาต้าล็อคอย่างรุ่นที่สูงขึ้นอย่าง SDL3 (Sport Dash Logger) และ ADL3 (Advanced Dash Logger) ที่มีราคาค่าตัวสูงตามลำดับแต่ประสิทธิภาพก็สมราคาเช่นกัน...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/62106/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">MoTeC เสริมทัพจอแสดงผลเก็บดาต้าล็อครุ่นใหม่ล่าสุด CDL3 เจาะกลุ่มตลาดล่างโดยเฉพาะ</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>ไปจูน REAL TIME กับคุณบอลมาเเล้ว....คราบบบบ</title>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2011 13:14:04 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/61360/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/61360/</guid>
      <author>invalid@example.com (SPEED R)</author>
      <dc:creator>SPEED R</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ไปจูน REAL TIME กับคุณบอลมาเเล้ว....คราบบบบ  รถวิ่งดีขึ้นมาก เเรงบิดเพิ่มขึ้นมาก ทั้งGAS เเละ น้ำมัน กับกล่อง D15B P08  ปลายมี200คับ<br />
ก็ขอบคุณ คุณบอลที่พยายาม จูนสุดความสามารถ สำหรับเครื่อง B18B AUTO ก็พอใจ จิงๆมีรูปมาฝากเยอะคับ ขอเวลารวบรวมรูป กับทำใจนิดนึง<br />
เนื่องจากขากลับบ้านก็ขับช้าประมาณ 60 ได้เเต่หันไปมองป้ายข้างทาง เเล้วคันหน้าเบรดกระทันหัน ก็เลยต้องไปพักฟื้นกับอู่ซ่อมสีเกือบ 2อาทิตย์ คงเสร็จอาทิตย์หน้า เฮ้อ...<br />
ประกันดันขาดอีกเลย เจอ 2เด้งเลย เลยเปลี่ยนใหม่ทั้งฝากระโปรง กระจังหน้า...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/61360/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">ไปจูน REAL TIME กับคุณบอลมาเเล้ว....คราบบบบ</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>มีใครใส่กล่อง aem f/ic บ้างคร้าบ รีวิวให้ฟังหน่อยครับ ดี หรือ ไม่ดียังไง</title>
      <pubDate>Thu, 25 Aug 2011 04:35:28 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/61221/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/61221/</guid>
      <author>invalid@example.com (dogtown)</author>
      <dc:creator>dogtown</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[มีใครใช้อยู่บ้างอ่ะครับ ผมกำลังสนใจ เห็นว่าปลด closeloop ได้ด้วย ราคาค่าตัวก็ถูก เลยอยากรู้ข้อดีข้อเสีย ของมั้นใครใช้อยู่รบกวนรีวิวให้ชมหน่อยนะครับ <br />
<br />
<a href="http://www.aemelectronics.com/engine-management-systems-9/fuel-ignition-controller-f-ic-12/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://www.aemelectronics.com/engine-management-systems-9/fuel-ignition-controller-f-ic-12/</a><br />
<br />
<br />
อีกข้อที่สงสัยว่าที่ขายกันในไทยเยอะ ๆ เนี่ยกล่องจีนหรือของแท้ครับ <br />
<br />
ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบบบบบบบบ]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>จะจูน real time เลยอยากถามเพื่อนๆหน่อยคับ</title>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2011 15:14:02 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/60820/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/60820/</guid>
      <author>invalid@example.com (SPEED R)</author>
      <dc:creator>SPEED R</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[พอดีมี เเพลนจะจูน real time คับ กับเครื่อง B18B auto modify โดยเปลี่ยนลูกเป็น B16B ฝาเเดงเเล้ว<br />
มี coil เเยก MSD สายหัวเทียน ngk หัวเทียน ngk เฮด 5ZIGEN 421 เดินเลส 2นิ้ว ปลาย SPOON N1<br />
รอบตัดที่ 6500RPM ถ้าจะให้ tunner ปรับรอบเครื่องมาตัดที่7000 หรือ 7500รอบได้ไหมคับ<br />
ผมไม่ได้ balance ข้อเหวี่ยงคับ มีเเต่เจียร์บ่าเจียร์วาวล์ เเค่นั้นคับ    ขอความเห็นกับเพื่อนๆหน่อยคับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>31</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>อยากทราบ เครื่อง 3S TURBO ไดเรกคอยล์ ใส่กล่อง HALTECH SPRINT 500</title>
      <pubDate>Sat, 04 Jun 2011 21:20:20 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/59937/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/59937/</guid>
      <author>invalid@example.com (noi bigcarcenter)</author>
      <dc:creator>noi bigcarcenter</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[เครื่อง 3s turbo ไดเรกคอยล์ ใส่กล่อง haltech sprint 500 และไม่ได้ใช้กล่องเดิมแล้ว อยากทราบว่าจะใส่แก๊สหัวฉีดได้ไหมและที่ไหนรับทำบ้าง]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ขอความเห็น HALTECH Platinum Sport 1000</title>
      <pubDate>Tue, 31 May 2011 15:44:00 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/59663/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/59663/</guid>
      <author>invalid@example.com (ELeven Racing)</author>
      <dc:creator>ELeven Racing</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b><span style="color: pink">ขอความเห็น HALTECH Platinum Sport 1000  กับ  FCON 3.3 <br />
<br />
ยังลังเลอยู่ไม่รู้จะจบที่ตัวไหน.........ใครใช้ หรือเพื่อน รุ่นพี่ ใช้กล่องตระกูลนี้ HALTECH ขอคำชี้แนะหน่อยครับ<br />
</span></b><br />
<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=78f7bf53bbc8a789380550583427815b" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow"><img data-src="http://image.ohozaa.com/i/b64/haltech_platinumsport1000.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://image.ohozaa.com/i/b64/haltech_platinumsport1000.jpg" /><noscript><img src="http://image.ohozaa.com/i/b64/haltech_platinumsport1000.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript></a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>24</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>e-manage กับรถติดแก๊ส!!!!!</title>
      <pubDate>Sun, 29 May 2011 16:06:38 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/59798/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/59798/</guid>
      <author>invalid@example.com (TuMKuMi)</author>
      <dc:creator>TuMKuMi</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[เห็นว่าค่าออกเทนแก็สตั้ง105 เลยน่าจะเพิ่มไฟได้ ก็เรยมีความคิดจะเอาe-manage มาจูนไฟโดยเฉพาะ<br />
<br />
อยากทราบความเห็นหรือข้อแนะนำจากเพื่อนๆ พี่ หน่อยคร้าบบบบบบบบบบ<br />
<br />
<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" title="Big Grin    :D" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" title="Big Grin    :D" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" title="Big Grin    :D" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" title="Big Grin    :D" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>มาดูโมกล่องเดิมๆ ของ Honda New Jazz เพิ่ม Mazda 3 1.6 L, Evo X, Lotus Ellise, Volvo C70, Benz 220 cd</title>
      <pubDate>Mon, 18 Apr 2011 05:39:29 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/40478/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/40478/</guid>
      <author>invalid@example.com (Fluid)</author>
      <dc:creator>Fluid</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[พอดีได้ข้อมูลมาจากบริษัทที่เขาพร้อมโมดิฟายกล่อง ECU เดิมๆ ให้แรงขึ้นได้ครับ<br />
<br />
วิธีการเป็น Reflashing ECU โดยการปรับแต่งข้อมูลในกล่องเดิมของเรา โดยมี Serial Number ยังคงเดิม<br />
<br />
ทำให้แรงขึ้นได้ครับ น่าสนไหมหล่ะ <br />
<br />
ลองดูกราฟจากการ Dyno Test เทียบกับของเดิมดูนะครับ (Emo_Z_01)<br />
<br />
<img data-src="http://img222.imageshack.us/img222/8638/ge120hp.png" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://img222.imageshack.us/img222/8638/ge120hp.png" /><noscript><img src="http://img222.imageshack.us/img222/8638/ge120hp.png" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<br />
มาลองดู Step การจูนครับ<br />
<br />
<br />
เริ่มแรก จะเห็นว่ากล่อง ECU เดิมอยู่ด้านหลังแบ็ตเตอรี่หน้าห้องเครื่องรถ ต้องถอดแบ็ต ออกก่อน...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/40478/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">มาดูโมกล่องเดิมๆ ของ Honda New Jazz เพิ่ม Mazda 3 1.6 L, Evo X, Lotus Ellise, Volvo C70, Benz 220 cd</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>109</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>E-manage มีของ Copy จีน ด้วยหรือคับ</title>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2011 11:30:12 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/41902/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/41902/</guid>
      <author>invalid@example.com (vikorn72)</author>
      <dc:creator>vikorn72</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[E-manage มีของ Copy จีน ด้วยหรือคับ เห็น เพื่อนๆ ในกลุ่มบอกว่า มีของจีน กับ ยุ่น <br />
รบกวนช่วยชี้แจงหน่อยคับ ขอบคุณคับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>---&gt; ท่านใดใช้กล่อง HALTECH บ้างครับ? &lt;--</title>
      <pubDate>Mon, 27 Dec 2010 17:10:58 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/57426/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/57426/</guid>
      <author>invalid@example.com (DUKE_68)</author>
      <dc:creator>DUKE_68</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<img data-src="http://www.fd3s.net/haltech_logo.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.fd3s.net/haltech_logo.jpg" /><noscript><img src="http://www.fd3s.net/haltech_logo.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<img data-src="http://www2.haltech.com.au/images/site/products/e6gmx_web.jpg" class="bbCodeImage LbImage lazyload" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www2.haltech.com.au/images/site/products/e6gmx_web.jpg" /><noscript><img src="http://www2.haltech.com.au/images/site/products/e6gmx_web.jpg" alt="[&#x200B;IMG]"></noscript><br />
<br />
<span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Century Gothic'"><span style="color: white"><br />
ท่านใดเคยใช้ หรือตอนนี้กำลังใช้กล่องHALTECH อยู่บ้างครับ อยากทราบความคิดเห็น ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ<br />
<br />
ทั้งในด้านคุณภาพ และ ราคา ความทนทาน หรือ ฯลฯ ทุกด้าน สรุปคือมันน่าใช้ไหมครับ ขอบคุณครับ ^^</span></span></span>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>รับสมัครฝึกอบรมกล่อง MoTeC รุ่นใหม่รวมทั้งอุปกรณ์ใหม่ๆ ที่น่าสนใจ โดยครูสอนมาจาก MoTeC ออสเตรเลีย (ฝ</title>
      <pubDate>Sat, 04 Dec 2010 15:32:14 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/57068/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/57068/</guid>
      <author>invalid@example.com (News)</author>
      <dc:creator>News</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ในปัจจุบัน คงจะไม่มีใครปฏิเสธกล่องสมองกลแบบปรับแต่งเองได้ ไม่ว่าจะเป็นแบบ ต่อพ่วงกับกล่องเดิม (Piggy back) หรือ กล่องใบเดียว (Stand alone) หลังจากที่ปรับแต่งเครื่องยนต์เพิ่มเติมจากปกติ <br />
แต่ถ้าต้องการใช้กล่องสมองกลแบบปรับแต่งได้ที่ดีที่สุด เท่าที่บุคคลทั่วไปสามารถหาซื้อมาใช้ได้เอง และเป็นที่นิยมของรถแข่งทั่วโลก คงต้องเป็นกล่อง <b>MoTeC</b><br />
และในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นรถแข่งในสนามแข่ง รถแต่งบนท้องถนนทั่วไปที่ต้องการประสิทธิภาพที่ดีกว่าเดิม ส่วนใหญ่ก็จะจบที่ <b>MoTeC</b> กันแทบทั้งนั้น...<br />
<br />
<a href="https://racingweb.site/threads/57068/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">รับสมัครฝึกอบรมกล่อง MoTeC รุ่นใหม่รวมทั้งอุปกรณ์ใหม่ๆ ที่น่าสนใจ โดยครูสอนมาจาก MoTeC ออสเตรเลีย (ฝ</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>ทำไมใส่กล่อง MOTEC แล้วเข้าเกียร์ไม่ต้องเหยียบครัซ</title>
      <pubDate>Fri, 01 Oct 2010 06:17:47 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/11696/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/11696/</guid>
      <author>invalid@example.com (-ZERO-)</author>
      <dc:creator>-ZERO-</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[อยากจะทราบว่าไอ้ที่ใส่กล่อง <span style="color: Orange">MOTEC </span> แล้วไม่ต้องเหยียบครัซเข้าเกียร์ มันทำงานยังงัย<br />
ทั้งๆที่ครัซก้อเปนครัซน้ำมันไม่มีไฟฟ้ามาเกี่ยวเลย อยากรุมานานแล้ว]]></content:encoded>
      <slash:comments>24</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>ใครเคยใช่ของแต่ง ยี่ห้อ AEM บ่างอะครับ</title>
      <pubDate>Fri, 13 Aug 2010 04:36:27 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/54938/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/54938/</guid>
      <author>invalid@example.com (u5216381)</author>
      <dc:creator>u5216381</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ใครเคยใช่ของแต่ง ยี่ห้อ AEM บ่างอะครับ อยากรุ้อะครับ ว่า ของ ยี่ห้อ AEM ที่ฮิต กันใน เมกา นี่มันเข้าตา ขาซิ่งบ้านเราบ้างไหม ท้าใครเคยลองใช่ ตัวไหนรุ่นไหน ลองเล่าสู่ กันฟัง บ่างนะครับ อะไรก้อได้ครับ ที่เปน AEM]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Rom real-time VS E-Manage อะไรน่าสนกว่ากัน</title>
      <pubDate>Thu, 17 Jun 2010 10:06:18 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/5193/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/5193/</guid>
      <author>invalid@example.com (Pom-AWD)</author>
      <dc:creator>Pom-AWD</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[สวัสดีครับ<br />
<br />
ระหว่างทำ Rom real-time tuning กับ E-Manage<br />
แบบไหนดีกว่ากันครับ ข้อดีข้อเสีย ขีดจำกัดของแต่ละแบบ<br />
ถ้าเครื่องเป็นเครื่องเดิมๆ มีเทอร์โบจากโรงงาน เช่น 4g63t, sr20det, etc.<br />
อยากเพิ่มบูสต์ จูนเนียนๆ วิ่งมันส์ๆ เป็นพอ ไม่ได้ไปแข่งกับใคร<br />
<br />
ขอบคุณครับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>64</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>มีใครทราบ Speed sensor VIGO บ้างว่าอยู่ตรงไหน</title>
      <pubDate>Thu, 17 Jun 2010 02:31:27 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/53983/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/53983/</guid>
      <author>invalid@example.com (Super Colt)</author>
      <dc:creator>Super Colt</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[มีใครทราบ Speed sensor VIGO บ้างว่าอยู่ตรงไหน พอดีมีของเล่นมาใหม่อยากลอง แต่หาไม่เจอว่า สปีดอยู่เส้นไหน ช่วยทีครับ]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>อยากทราบวิธีดูกล่องF-con V Proว่าแท้หรือUP Pro</title>
      <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 02:36:51 +0000</pubDate>
      <link>https://racingweb.site/threads/38800/</link>
      <guid>https://racingweb.site/threads/38800/</guid>
      <author>invalid@example.com (NON Sr B12)</author>
      <dc:creator>NON Sr B12</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[ก่อนอื่นผมต้องขออภัยท่านเจ้าของกระทู้ด้วยครับ ไม่ได้มีเจตนาแอบแฝงใดๆ เพราะผมเองก็สับสนอยู่พอสมควรกับกล่องF-conมือสอง เผื่อท่านอื่นจะได้ทราบไปด้วย <br />
<br />
มีสมาชิกท่านนึงแจ้งว่าหน้ากากที่สกรีน f-con v ต้องเป็นสีทองถึงจะเป็นproแท้จากโรงงาน  <br />
<br />
เท่าที่ผมรู้มาว่า กล่องเงินเบอร์1x,xxxขึ้นไปจะเป็นProแท้นี่ผิดใช่มั๊ยครับ <br />
<br />
บางคนบอกกล่องทอง3.0ใส่SRไม่ดีว่าไปนั่นอีก <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" /> <br />
<br />
<br />
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้]]></content:encoded>
      <slash:comments>85</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
